1953년에 설립된 중국철도신호통신주식회사(CRSC)는 중국에서 가장 오래된 철도 전문 기업 중 하나입니다. 국무원 국유자산감독관리위원회의 직속 대형 중앙기업으로서, 지능형 제어 기술을 특징으로 하는 첨단 산업 그룹이자 세계적인 철도 운송 제어 시스템 공급업체로 성장했습니다.
자회사인 중국철도신호통신주식회사2015년 홍콩 증권거래소에 상장된 이 회사는 2019년 상하이 증권거래소 과학기술혁신판에 상장된 최초의 중앙기업이 되었으며, A+H 이중 상장을 달성한 최초의 대형 중앙기업이 되었습니다. 2020년에는 처음으로 총자산 1,000억 위안을 돌파한 중앙기업 대열에 합류했습니다. 현재 이 그룹은 18개의 주요 자회사를 보유하고 있으며 2만 명 이상의 직원을 고용하고 있습니다.
중국 철도 교통 제어 시스템의 장비 사양, 기술 표준 및 제품 표준 제정을 담당하는 지정 기관인 CRSC는 철도 교통 통신 및 신호 엔지니어링 설계, 3중 제어 시스템(네트워크 제어, 시공간 제어 및 열차 제어)용 신호 장비 연구 개발, 엔지니어링 기술 서비스를 통합한 완벽한 산업 체인을 자랑합니다. CRSC는 국가, 산업 및 협회 차원에서 통신 및 신호 표준 구축 사업을 수행하고 있습니다. 또한 10개의 국가급 혁신 플랫폼, 3개의 국가 철도 엔지니어링 연구 센터, 43개의 성 및 부처급 혁신 플랫폼을 설립했습니다.
CRSC는 중국 철도 운송 통신 및 신호 분야의 기술 표준 시스템을 구축했을 뿐만 아니라, 다양한 속도 등급의 열차를 포괄하는 성숙하고 포괄적인 고속철도 기술 시스템을 구축했습니다. 철도 운송 운영 및 제어 시스템의 8대 핵심 기술을 완벽하게 습득하고 완전한 독자적인 지적 재산권을 확보한 CRSC는 중국 철도 운송 제어 기술의 역사적인 변혁을 주도해 왔습니다. 즉, 기초 단계에서 성숙 단계로, 취약성에서 강점으로, 외부 의존에서 완전한 독립과 세계적 수준의 선도적 위치로 도약했습니다.
새로운 시대의 새로운 여정을 시작하면서 CRSC는 다음 사항을 확고히 염두에 두고 있습니다.당 중앙위원회가 중앙 기업에 부여한 새로운 임무와 과제를 수행하고, 당 중앙위원회와 국무원의 결정 및 지시를 전면 이행하며, 산업 구조조정 및 고도화를 가속화하는 업무 철학을 따릅니다.
그룹은 지능형 제어 분야의 주요 국가 첨단 장비 개발을 목표로, 지능형 제어 기술 분야의 강점을 활용하여 '지능형 제어 + N' 산업 모델을 확장하고 있습니다. 철도 운송을 포함한 두 가지 핵심 사업 분야에 집중하고 있습니다. 또한 저고도 경제**를 중심으로 지능형 철도 교통, 지능형 저고도 경제, 스마트 시티, 지능형 운영 등 4대 지능형 사업을 개발하고 있습니다.
CRSC는 지능형 단말 장비 개발을 가속화하고 있습니다. 디지털 및 지능형 기술을 기반으로 철도 운송을 위한 완벽한 3-in-1 산업 체인의 장점을 더욱 공고히 하고 업그레이드하며, 저고도 공역 관리, UAV 제조 및 서비스·운영을 특징으로 하는 3개 사업과 하나의 생태계로 구성된 산업 모델을 구축하여 제2의 성장 곡선을 만들어가고 있습니다. 그룹은 중앙 기업으로서의 3대 핵심 역할을 수행하고, 3개 분야에서 선도적인 역할을 하며, 국가 주요 전략을 지원하고 봉사한다는 사명을 더욱 효과적으로 수행하기 위해 노력하고 있습니다.
전시품
1.ID-Space 저고도 공역 지능형 제어 시스템
첨단 지능형 제어 아키텍처를 기반으로 구축된 이 시스템은 디지털 공역 통로를 생성하고 실시간 동적 스케줄 관리를 가능하게 합니다. 복잡한 비행 시나리오에 완벽하게 적응하여 저고도 공역 관리의 효율성과 안전성을 크게 향상시키고, 저고도 공역 규제의 난제를 근본적으로 해결하며, 저고도 공역 거버넌스를 위한 견고한 기반을 제공합니다.
2.하나의 도시를 위한 하나의 타워, 셀룰러 없는 통신 시스템 솔루션
이 솔루션은 공용 네트워크와 결합하여 계층화되고 통합된 공공-민간 저고도 통신 네트워크를 구축합니다. 도심 고지대에 셀룰러가 없는 통신 기지국을 배치함으로써 120m에서 3,000m에 이르는 광범위한 커버리지를 제공하여 저고도 공역에서 단일 타워로 도시 전체를 커버하는 목표를 실현합니다. 이 시스템은 기존 셀룰러 네트워크의 셀 간 간섭을 효과적으로 제거하고 전송 거리를 획기적으로 확장하여 저고도 공역 전체에 걸쳐 완벽한 커버리지 통신을 제공함으로써 저고도 항공기에 안정적이고 신뢰할 수 있는 통신 서비스를 제공합니다.
3.CRSC 항공 교통 관제 모니터링 및 보호 시스템
레이더, 광전자 장치, 방향성 대응 장비, 정전기 차폐 보정 장치, 통합 무선 탐지 및 대응 장비, 그리고 다중 소스 융합 플랫폼으로 구성된 이 시스템은 저고도, 저속, 소형 항공기를 대상으로 합니다. 정밀 감시를 위해 다양한 탐지 기술을 채택하고, AI 기반 다중 소스 데이터 융합을 통해 목표물을 식별하며, 원거리에서 근거리로 이어지는 작전 전략에 따라 다단계 대응 조치를 수행합니다. 반경 5km 이내의 평면 범위와 6km에 걸친 구역 범위를 제공합니다.
4.CRSC P4 순수 전기 수직이착륙 무인항공기 시스템
P4 수직이착륙(VTOL) 고정익 무인항공기(UAV)는 탄소섬유 동체를 채택했습니다. 날개 길이는 3미터, 이륙 중량은 15kg이며 최대 탑재량은 4kg입니다. 순항 속도는 65km/h에서 150km/h까지이며 최대 비행 거리는 300km입니다. 3개의 센서가 장착된 포드를 통해 다양한 환경에서 순찰 및 검사 임무를 수행할 수 있습니다. 역삼각형 꼬리날개 설계를 통해 착륙 장치와 보호 구조물을 통합하고, 안테나를 공기역학적 표면에 내장했으며, 유선형 동체를 채택하여 층류 흐름을 최적화함으로써 양항비 성능을 크게 향상시켰습니다. 복합익 UAV 격납고는 자동 보관, 충전, 데이터 수집 및 전송, 상태 모니터링, 임무 계획 기능을 통합한 지능형 시스템입니다. 소형 복합익 무인항공기(UAV)와 긴밀하게 통합된 이 시스템은 UAV가 사전 설정 또는 플랫폼 명령에 따라 자율 이륙, 임무 수행, 복귀 비행, 회수 및 데이터 처리를 포함한 완전한 폐쇄 루프 작업을 무인 모드로 완료할 수 있도록 지원하여 UAV 시스템의 운영 효율성과 자율성을 크게 향상시킵니다.
5.CRSCJK-M4 무인항공기 격납고
이 격납고의 제어 하에 멀티콥터 무인 항공기(UAV)는 원격 자동 순찰 임무를 수행할 수 있습니다. CRSCJK-M4 격납고는 UAV의 자동 충전 및 경로 계획을 지원하여 완전 자동 UAV 관리를 실현합니다. UAV가 수집한 순찰 데이터는 실시간으로 격납고 관리 플랫폼으로 전송됩니다. AI 알고리즘과 결합하여 시스템은 작전 전반에 걸쳐 지능적으로 순찰 임무를 완료합니다.
6.저고도 지능형 서비스 및 운영 시스템
다양한 무인 항공기(UAV), 다중 소스 센서 및 다양한 임무 탑재 장비를 갖춘 이 시스템은 광범위한 비행 데이터를 수집합니다. 인공지능, 빅데이터 분석 및 디지털 트윈 기술의 지원을 받아 다양한 서비스 시나리오의 운영 요구 사항을 충족합니다. 산업 검사, 도시 관리, 농림업 및 임업 작물 보호, 저고도 문화 관광, 물류 운송, 긴급 지휘 등 다양한 분야에 적용 가능하며, 디지털 도시를 위한 3차원 인식 시스템 구축 및 여러 산업 분야에 기여할 수 있습니다. 적용 시나리오: 철도 순찰, 고속 시설 검사, 교량 검사, 파이프라인 검사, 하천 순찰, 산림 보호, 밀폐된 환경 검사, 저고도 물류.
7.통합 항공편 관리 솔루션
이 솔루션은 통합 플랫폼을 통해 무인 항공기(UAV) 및 기타 저고도 항공기의 자원을 통합합니다. 인공지능과 빅데이터 기술을 활용하여 종합적인 스케줄링 및 제어를 구현하고, 부서 간 협업 및 다양한 시나리오에 적용 가능한 지능형 관리를 제공합니다. 원스톱 서비스와 통합된 안전 운영을 제공하는 이 솔루션은 고속도로 관리, 전력 산업, 철도 운송, 수자원 관리, 농림업, 공안 및 교통 관리, 도시 관리 및 비상 관리 등 8가지 주요 운영 시나리오에 적용 가능합니다. 이 솔루션은 허페이, 난징, 칭다오, 스자좡, 충칭 등 여러 도시에서 이미 운영되고 있습니다.
