중국 제15차 5개년 계획: 주요 교통 인프라 프로젝트

출처: 중국 교통부

제15차 5개년 계획 기간 동안 중국은 포괄적인 현대식 교통 시스템을 구축할 것입니다. 수직 고속철도 주요 간선 8개와 수평 고속철도 주요 간선 8개, 그리고 전국 고속도로망을 기본적으로 완성하고, 고품질 내륙 수로를 개선하며, 세계적 수준의 항만 및 공항 클러스터를 대부분 완공할 것입니다. 양쯔강 고속철도 고수준 간선, 새로운 싼샤 수로, 그리고 고속도로의 안전 및 복원력 강화 사업 등 여러 주요 프로젝트가 착수될 것입니다.

고속철도 주요 노선

엘 고품질 양쯔강 회랑 건설을 완료하세요

엘 베이징-쿤밍, 란저우(시닝)-광저우, 샤먼-충칭 회랑 및 베이징-상하이 보조 회랑을 완성하십시오.

엘 후허하오터-난닝 회랑의 이창-창더 구간을 완공하십시오.

엘 해안 회랑의 원저우-푸저우 구간, 베이징-홍콩(대만) 회랑의 푸양-황강 구간, 바오터우(인촨)-하이커우 회랑의 바오터우-오르도스-위린 구간, 잔장-하이커우 해상 페리 및 관련 노선, 칭다오-인촨 회랑의 타이위안-수이데 구간, 상하이-쿤밍의 상하이-항저우 구간을 건설합니다. 복도.

엘 상하이-닝보 해협 횡단로 건설 프로젝트를 추진하라

엘 융저우-칭위안-광저우와 같은 지역 고속철도 연결망을 구축한다.

기존 철도망

엘 쓰촨-티베트 철도 야안-린즈 구간의 고품질 건설을 계속해서 추진하십시오.

엘 신장-티베트 철도의 동부 및 서부 구간을 건설하고, 칭하이-티베트 철도의 골무드-라싸 구간 전철화 개량 사업을 시행하며, 보미-란우 철도 사업을 착수한다.

엘 헤이허-오이링, 원산-징시 등 국경 철도 건설

엘 철도 화물 운송망 구축 사업을 시행하고, 린허-하미 철도와 같은 신장 지역 주요 석탄 운송 노선을 개량하며, 철도 컨테이너 운송망과 복합 운송 시스템을 개선해야 합니다.

엘 원저우-우이산-지'안 및 달리-리장-판즈화 철도 사전 예비 작업

대도시 지역을 위한 시외 및 통근 철도

엘 베이징-빈하이 신구 및 선전-다야만 구간을 포함한 완벽한 도시 간 철도망

엘 기존 철도 노선을 이용하여 시외 및 교외 열차를 운행합니다.

엘 대도시 지역의 미완성된 국도 순환도로 및 우회도로 구간을 건설합니다.

국가 고속도로망

엘 베이징-하얼빈, 베이징-홍콩-마카오, 선양-하이커우, 창춘-선전, 란저우-하이커우를 비롯한 국가 고속도로의 본선, 병행선 및 연결선과 쿠이툰-두산쯔-쿠차 고속도로를 건설한다.

엘 베이징-쿤밍, 베이징-타이베이, 상하이-청두, 롄윈강-호르고스, 샤먼-청두, 바오터우-마오밍, 인촨-쿤밍, 항저우-루이리 등 기존 국가 고속도로의 주요 구간의 안전성과 탄력성을 향상합니다.

엘 G219 및 G331 국경 육상 전략 회랑을 완전히 개방하십시오.

엘 국경 고속도로와 국경 항구를 연결하는 노선을 평행하게 건설하십시오.

엘 G228 해안 회랑의 사전 건설

엘 G109, G317, G318 등 신장 및 시짱으로 향하는 주요 회랑을 개선합니다.

해안 항구

엘 양산항(샤오양산 북부), 닝보-저우산항(류헝), 광저우항(난사), 샤먼항(샹안), 칭다오항(둥자커우)에 컨테이너 터미널을 건설한다.

엘 북방만 국제 관문 항구인 양푸항을 국제 컨테이너 허브 항구로 격상시키자

고급 내륙 수로

엘 새로운 삼협 수로를 건설하십시오

엘 시지앙강의 본류를 건설하라

엘 베이징-항저우 대운하와 화이허강 주요 수로를 개선합니다.

엘 한강과 같은 양쯔강 주요 지류에 고품질 수로를 개발한다.

현대 공항 시스템

엘 다롄과 샤먼에 새로운 공항을 완공하십시오.

엘 광저우와 난퉁에 새로운 공항을 건설하세요

엘 충칭과 싼야의 신공항 건설을 위한 사전 준비 작업 진행

엘 선양, 창춘, 난징, 항저우, 원저우, 정저우 등 허브공항 확대

엘 옌지 및 이닝과 같은 지역 공항의 사전 이전