• 포괄적인 응용 프로그램: 스케줄링, 원격 장비 제어, 보안 조기 경보, 항구 자율 주행
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포괄적인 응용 프로그램: 스케줄링, 원격 장비 제어, 보안 조기 경보, 항구 자율 주행

지능형 디스패칭 AI는 부두, 크레인, 차량을 최적화하여 지연을 최소화합니다. 원격 장비 제어 운영자는 중앙의 안전한 제어실에서 크레인과 야드 기계를 관리합니다. 지능형 보안 AI는 비디오/센서 데이터를 분석하여 위험과 침해를 조기에 감지합니다. 자율주행 무인 트럭(무인운반차(AGV))은 효율적인 운송을 위해 AI와 정밀한 위치 지정 기술을 사용합니다.

    스마트 항만 건설로 항만 지역의 내부 운송, 운영 및 유지보수, 안전, 연결 시스템이 디지털 방식으로 급변하고 있습니다. 이는 단순한 기술 적용이 아니라, 종합적인 인식, 지능적인 의사 결정, 정확한 실행, 그리고 효율적인 관리를 특징으로 하는 새로운 스마트 항만 생태계입니다. 이 새로운 시스템은 통합 센싱-컴퓨팅-네트워크-클라우드 솔루션을 기반으로 하며, 지능형 항만 스테이션 스케줄링, 원격 장비 제어, 지능형 보안 조기 경보, 그리고 항만 지역 자율 주행이라는 네 가지 핵심 애플리케이션의 긴밀한 통합을 통해 구동됩니다.


    1. 지능형 항만역 스케줄링: 전체 시스템의 "의사결정브레인"

    지능형 항만역 스케줄링은 전체 시스템의 핵심 의사결정 시스템입니다. 빅데이터, 인공지능(일체 포함), 그리고 시뮬레이션 기술을 활용하여, 이 시스템은 상황에만 반응하는 기존 스케줄링 모델을 획기적으로 변화시켰습니다. 핵심은 항만 지역 내 모든 연결 차량과 운송 자원에 대한 통합적이고 데이터 기반의 협업적 계획 수립과 실시간 통제입니다.

    마스(유동성 ~처럼 a 서비스) 모니터링 플랫폼을 통한 스케줄링 센터는 현재 발생하고 있는 전반적인 차량 역학을 파악합니다.

    일체 포함 기반의 동적 경로 계획은 교통 체증이 없는 경로를 예측하여 계산할 수 있습니다.

    '한 번의 클릭으로 차량 호출'과 다중 차량 군집 운행을 가능하게 하는 운영 작업 기능은 기본적으로 운송 효율성이 크게 향상된 것입니다.

    타스프(교통 에이전트 기반 시뮬레이션 플랫폼) 다중 에이전트 교통 시뮬레이션 플랫폼을 사용하면 과학적 의사 결정에 사용할 수 있는 다양한 스케줄링 시나리오를 생성할 수 있다는 점을 강조할 가치가 있습니다. 마지막으로, 이를 통해 "차량이 사람을 찾고 차량을 기다리는 방식에서 "지능형 시스템 매칭 방식으로 전환할 수 있습니다. "를 통해 빈차율과 대기 시간이 크게 단축됩니다.


    2. 원격 장비 제어: 안정적인 운영을 유지하는 "신경망"

    위에서 언급한 지능형 스케줄링이 어떻게 수행되는지는 장비의 안정성과 신뢰성에 달려 있습니다. 따라서 원격 장비 제어가 매우 중요합니다. 산업용 5G 게이트웨이와 클라우드 엣지 협업 플랫폼을 사용하는 이 시스템은 스마트 전자 정지 신호 및 카메라와 같은 장치의 중앙 집중식 및 원격 관리를 담당하는 항만 구역에 가장 효율적인 신경망을 제공합니다.

    클라우드 제어 플랫폼은 로컬에 설치된 장치의 상태를 항상 감시할 수 있으며, 오류가 발생하기 전에 이를 식별할 수도 있습니다.

    더욱 중요한 점은, 내장된 지능형 재구성 서비스 외에도 원격 구성 및 유지 관리 덕분에 엔지니어가 현장에 직접 가지 않고도 매개변수 설정 및 로직 업데이트를 수행할 수 있어 다양한 제조업체의 장치 간에 원활한 연결이 제공된다는 것입니다.

    이를 통해 항만 지역의 운영 및 유지 보수 비용이 획기적으로 낮아지고 시스템 안정성 수준이 높아지며 항만 지역이 무인 운영 및 유지 보수로 전환될 수 있는 길이 열립니다.


    3. 지능형 보안 조기 경보: 항만 지역의 안전을 지키는 으으으으 면역 체계"

    안전 측면에서 지능형 보안 조기 경보 시스템은 항만 지역의 "면역 시스템"입니다. 주요 노드에 고화질 및 토프(시간 ~의 비행) 카메라와 같은 센서를 설치하는 것으로 시작하는 일련의 조치와, 일체 포함 영상 처리 기반 능동적 보호 시스템(지각-분석-조기 경보)을 그 결과물로 제공합니다.

    또한 이 시스템은 일체 포함 행동 인식을 통해 전체 비디오 모니터링을 가능하게 하고 보행자와 차량의 경로를 정확하게 예측하므로 위험이 발생하기 전에 지능형 감속 및 장애물 회피를 구현할 수 있습니다.

    토프 카메라는 특정 장소에 있는 정확한 사람의 수를 파악하고 동시에 장애물 회피 감지를 수행하여 해당 구역에 대한 초과 접근이나 충돌 사고가 발생하지 않도록 합니다.

    다중 뷰 이미지 스티칭 기술은 자율 주행과 보안 모니터링 모두에 사각지대가 없는 광범위한 뷰를 생성하는 데 도움이 되므로 안전 관리가 사후 추적 프로세스에서 사전 예방 프로세스로 전환됩니다.


    4. 항만 지역의 자율주행: "임원 Hand"가 엔드투엔드 서비스를 제공합니다.

    요약하자면, 지능적인 의사 결정과 안정적인 네트워크는 항만 지역에서의 자율주행이라는 실질적인 휴대용 장치를 탄생시켰습니다. 따라서 항만 지역의 비교적 폐쇄적인 환경에서 자율주행 연결 셔틀(예: 공유 버스)은 직원들의 출퇴근 문제에 대한 완벽한 해답으로 판명되었습니다.

    이 차량들은 고성능 컴퓨팅 컨트롤러를 탑재하여 고정밀 인지 및 의사결정 능력을 갖추고 있어 자율주행 전체 과정을 어려움 없이 수행할 수 있습니다. 아이알씨(지능형 도로-클라우드) 차량-도로-클라우드 통합 시스템의 협업을 통해 차량과 클라우드(두뇌, 뇌, 클라우드)가 실시간 신호 및 데이터를 공유하여 차량-도로-클라우드가 함께 의사결정을 내릴 수 있습니다.

    이러한 셔틀은 원클릭 승차 서비스, 동적 장애물 회피, 실시간 모니터링 기능을 결합하여 안전하고 효율적이며 24시간 연중무휴 친환경 연결 서비스를 제공합니다. 따라서 항구 지역 정보를 가장 간단하게 보여주는 지표입니다.


    이러한 4가지 응용 프로그램은 서로 밀접하게 연결되어 있으며, 함께 스마트 포트 지역 운영 청사진을 나타냅니다.

    l 지능형 스케줄링은 모든 작업을 연결하는 핵심으로 작동합니다.

    l 원격 장비 제어는 운영을 원활하게 유지하는 네트워크 역할을 합니다.

    l 지능형 보안은 항구 지역을 안전 위험으로부터 보호하는 방패 역할을 합니다.

    l 항만 지역의 자율주행은 작업을 수행하는 "executive hand"입니다.

    이들은 산업용 5G와 클라우드 엣지 협업 기술을 통해 긴밀하게 연결되어 자가 최적화와 지속적인 진화가 가능한 하나의 생명체를 구성합니다. 이는 항만 지역 내 운영 효율성과 안전 수준을 크게 향상시키는 데 매우 중요할 뿐만 아니라, 디지털 및 지능형 수단을 활용하여 항만의 운영 및 관리 모델을 근본적으로 변화시켜 현대 항만의 핵심 경쟁력을 위한 새로운 활력을 창출합니다.


    FAQ‍‌‍‍‌ – 자주 묻는 질문

    1. 엑스포는 언제, 어디에서 개최되나요?

    2026년 5월 13일~15일에 중국 샤먼의 샤먼 국제회의전시센터(서초) C홀에서 박람회를 개최할 계획입니다.

    2. 전시 규모는 어떻게 되나요?

    정보에 따르면, 이 행사는 40,000m² 규모의 대규모 박람회로, 350개 이상의 회사가 참가하고 전 세계 각지에서 온 전문가 방문객 30,000명이 참석할 것으로 예상됩니다.

    3. 어떤 활동이 포함되나요?

    스마트 모빌리티, 교통 통신, 안전, 지속 가능한 개발 등의 주제가 논의되는 80개 이상의 전문가 포럼과 이벤트가 개최됩니다.

    4. 몇 개의 국가와 지역이 참여하고 있나요?

    80개국 이상의 참가자들은 이 행사를 혁신적인 지능형 교통을 위한 세계적인 만남으로 만들 것입니다.

    5. 협력 기회가 있나요?

    물론입니다. 1,000개 이상의 글로벌 파트너와 함께하는 엑스포는 기업들이 협업하고, 기술을 교환하고, 투자 기회를 잡을 수 있는 장입니다.

    6. 자세한 내용은 누구에게 문의하면 되나요?

    더 자세한 정보가 필요하시면 공식 웹사이트의 '문의하기' 섹션을 통해 조직위원회에 문의하세요.

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