버스 전용차로는 현대의 지상 기반 최대 규모의 도시 교통수단, 즉 승객 유동이 많은 도시 구간에서 버스를 수송하는 역할을 합니다. 바로 이러한 점에서 '버스 전용차로 + 버스 신호 우선' 모델은 향후 BRT(버스 고속 교통) 시스템의 지역 노선을 위한 기반을 마련합니다. 이는 지상 대중교통의 광범위하고 안정적인 운행을 가능하게 하며, 자동차 교통 수요 증가로 인한 지상 버스 운행 환경 악화를 방지하는 동시에 버스의 속도와 정시성을 향상시킵니다. 이러한 발전은 더 많은 시민이 버스를 이용하게 하여 다른 교통수단에 비해 지상 대중교통의 매력을 더욱 안정적으로 유지하고 발전시키는 데 기여합니다.
교차로의 버스 우선 요청 신호, 상충 방향 교통 상황, 우선 차량의 정시/지연 상태, 버스 노선의 우선 순위 등의 데이터를 기반으로 전체적인 평가가 수행됩니다. 교차로에서 버스 우선 통행을 허용하기 위한 교차로 신호 시간 변경 조건이 충족되면 조정이 이루어집니다. 주요 역할은 다음과 같습니다. 교차로 우선 응답 로직, 녹색 신호 연장 알고리즘, 적색 신호 조기 종료 알고리즘, 상충 요청에 대한 우선 순위 판단 알고리즘, 교차로에서의 버스 감지 및 재생 제거 알고리즘, 교차로 매개변수 설정, 교차로 감지기 관련 관리, 우선 교차로 관리, 교차로 채널화 다이어그램 및 신호 계획 입력, 교차로 각 노선의 우선 순위 단계 구성.
퍼블릭 클라우드 기반 도로망 수준 교통 클라우드 관제 관리 플랫폼 솔루션은 효율적이고 지능적이며 혁신적이고 협업적인 특성을 바탕으로 현대 교통 관리의 판도를 바꿀 것입니다. 최첨단 데이터 분석 및 인공지능 기술을 통합하여 교통 흐름과 교통 패턴을 실시간으로 모니터링하고 예측할 수 있도록 지원합니다.
이를 통해 교통 관리의 지능 수준을 크게 향상시키고 효율적인 교통 흐름 운영을 달성할 수 있습니다. 또한, 플랫폼의 다중 소스 데이터 통합 및 분석 기능은 교통 계획 및 관리를 위한 견고한 데이터 기반을 제공하여 더욱 정확한 의사 결정과 효율적인 자원 배분을 가능하게 합니다. 더욱이, 개방형 클라우드 플랫폼 아키텍처는 개발자에게 다양한 API와 도구를 제공하여 차량-도로 협업 및 지능형 내비게이션과 같은 혁신적인 교통 서비스의 확산을 촉진합니다.
이러한 혁신적인 애플리케이션은 사용자 편의성을 향상시킬 뿐만 아니라 교통 관리에 새로운 지평을 열어줍니다. 클라우드 제어 플랫폼의 지역 간 업무 및 데이터 공유를 위한 협업 기능은 궁극적으로 교통의 지역 통합을 촉진하고, 전체 교통망의 운영 효율성과 서비스 품질을 향상시키며, 통합 교통을 위한 '디지털 지능형 브레인' 구축을 강력하게 뒷받침합니다. 따라서 퍼블릭 클라우드 기반 도로망 레벨 교통 클라우드 제어 관리 플랫폼 솔루션은 교통 관리에 포괄적인 변화를 가져오고, 지능형 교통 발전의 새로운 동력원이 되며, 상당한 홍보 가치를 지닙니다.
자주 묻는 질문 – 자주 묻는 질문
1. 엑스포는 언제, 어디에서 개최되나요?
2026년 5월 13일부터 15일까지, 엑스포는 중국 샤먼의 샤먼 국제회의전시센터(서초) C홀에서 개최됩니다.
2. 전시 규모는 어떻게 되나요?
이 행사는 40,000m² 규모로, 350개 이상의 회사가 참여하고 전 세계에서 30,000명 이상의 전문가 방문객을 유치합니다.
3. 어떤 활동이 포함되나요?
80개가 넘는 전문가 포럼과 이벤트에서 스마트 모빌리티, 교통 분야의 커뮤니케이션, 안전, 지속 가능한 개발 등의 주제가 논의됩니다.
4. 몇 개의 국가와 지역이 참여하고 있나요?
80개 이상의 국가와 지역에서 온 참가자들이 지능형 교통 혁신에 대한 전 세계적 회의를 갖게 될 것입니다.
5. 협력할 수 있는 기회가 있나요?
네. 1,000개 이상의 글로벌 파트너와 함께하는 이번 엑스포는 비즈니스 협력, 기술 교류, 그리고 투자 기회로 가득합니다.
6. 자세한 내용은 누구에게 문의하면 되나요?
자세한 내용은 공식 웹사이트의 '문의하기' 섹션을 통해 조직위원회에 문의하시기 바랍니다.
