5G 네트워크 구축은 "새로운 인프라" 프로그램의 주요 프로젝트이기 때문에 중국 정부에서 각광받고 있습니다.공업정보화부(MIT)가 주관한 여러 차례의 기술 시험을 거쳐 다양한 산업 표준이 수립되었고, 3대 통신 사업자와 중국 라디오 및 텔레비전(브라운관)은 4개의 5G 라이선스를 발급받았습니다.밀리미터파 기술의 높은 설치 비용으로 인해 초기 지역 5G 라이선스는 주로 보결-6GHz 대역에 적용되었고, 기존 4G 주파수 대역 몇 개가 부분적으로 병합되어 5G 기지국의 커버리지 성능이 더욱 향상되었습니다.지난 3년 동안 3대 통신 사업자는 여러 차례 대규모 5G 기지국 구축을 진행했으며, 총 100만 개가 넘는 기지국이 가동되었습니다. 5G 애플리케이션 구축과 5G + 산업 인터넷의 혁신적인 R&D를 촉진하기 위해, 3대 통신사 모두 계획을 수립했습니다. 이들은 SA 아키텍처를 산업 발전의 핵심 요소로 삼고 있으며, 자체 개발한 5G 네트워크 슬라이싱, 산업별 멀티 액세스 엣지 컴퓨팅(맥), 그리고 산업 인터넷 플랫폼을 활용하여 기업의 디지털 변혁을 지원할 수 있습니다.
제조업의 디지털화 및 네트워크화, 그리고 산업 인터넷에서의 5G 활용은 모두 5G의 주요 활용 분야로 자리 잡았습니다. 특히, 제조 플랜트, 운송, 항만, 에너지 등 다양한 분야에서 "5G + 산업 인터넷" 기술 검증 및 적용이 진행되어 실증 사업의 긍정적인 효과를 거두고 있습니다.
도시화가 진행됨에 따라 지능형 교통과 대중교통 서비스의 수요와 공급의 균형이 변화하기 시작했습니다. 교통 문제 해결을 위한 기술적 방안을 어떻게 활용할 것인가 하는 문제는 사회 발전의 주요 과제로 떠올랐습니다. 인프라의 지능화는 스마트 도시 운영 실현의 전제 조건입니다. 더 구체적으로, 교통 인프라의 지능화는 첨단 정보 기술과 교통 인프라의 긴밀한 통합을 의미합니다. 최첨단 세계 기술을 활용하고, 교통 강국 건설과 같은 국가 전략의 요구를 충족합니다. 기존의 개발 사고방식과 혁신 패러다임에서 벗어나 높은 신뢰성, 높은 보안성, 그리고 긴 서비스 수명을 특징으로 하는 지능형 교통 인프라를 위한 기본 이론 및 기술 체계를 구축하고자 합니다. 이 시스템은 지능형 건설의 고도화 외에도 교통 인프라의 유지 보수 및 건전성 관리 역량을 향상시키고, 동시에 복원력 향상, 서비스 수명 연장, 그리고 교통 인프라의 안전 보장 강화를 위한 이론적, 기술적 기반을 마련할 것입니다.
자주 묻는 질문 – 자주 묻는 질문
1. 엑스포는 언제, 어디에서 개최되나요?
박람회는 2026년 5월 13일부터 15일까지 중국 샤먼의 샤먼 국제회의전시센터(서초) C홀에서 개최됩니다.
2. 전시 규모는 어떻게 되나요?
이 행사는 40,000m² 규모로 개최되며, 350개 이상의 회사가 전시하고 전 세계에서 30,000명 이상의 전문가 방문객이 참석합니다.
3. 어떤 활동이 포함되나요?
스마트 모빌리티, 교통 커뮤니케이션, 안전, 지속 가능한 개발 등 다양한 주제를 논의하기 위해 80개 이상의 전문가 포럼과 이벤트가 개최됩니다.
4. 몇 개의 국가와 지역이 참여하고 있나요?
참가자는 80개 이상의 국가와 지역에서 모일 예정이며, 이를 통해 지능형 교통 혁신을 위한 전 세계적인 모임이 될 것입니다.
5. 협력할 수 있는 기회가 있나요?
물론입니다. 이번 엑스포는 1,000개 이상의 글로벌 파트너 네트워크를 통해 비즈니스 협업, 기술 교류, 투자를 위한 다양한 기회를 제공합니다.
6. 자세한 내용은 누구에게 문의하면 되나요?
자세한 내용을 알고 싶으시다면 공식 웹사이트의 "문의하기 섹션을 통해 조직위원회에 문의하세요.
